基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着大数据技术的发展和交通数据量迅速膨胀的挑战,对海量交通数据进行伴随车挖掘已然成为研究热点.提出一种基于Spark计算框架的频繁项集挖掘算法应用于伴随车挖掘模块当中,对海量的卡口交通数据进行Hadoop分布式文件存储(HDFS),并将伴随车挖掘结果可视化地展示在集成系统当中.以实际项目为依托,从而验证该伴随车模块的实现具有实际意义,并可为交通管理者提供科学的辅助决策.
推荐文章
基于索引数组的频繁项集挖掘算法
数据挖掘
关联规则
频繁项集
索引数组
基于频繁项集挖掘算法的改进与研究
数据挖掘
关联规则
频繁项集挖掘算法
基于格的快速频繁项集挖掘算法
数据挖掘
FP-树
频繁项集
基于B-list的最大频繁项集挖掘算法
最大频繁项集挖掘
深度优先搜索
剪枝技术
超集检测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于频繁项集挖掘算法的伴随车应用与实现
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 HDFS Spark计算框架 频繁项集挖掘 伴随车
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 应用技术与研究
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 TP3
字数 3862字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2017.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢超 3 16 2.0 3.0
2 王华 10 61 5.0 7.0
3 陈瑶 2 2 1.0 1.0
4 桂峰 同济大学电子与信息工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (38)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (3)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2012(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
HDFS
Spark计算框架
频繁项集挖掘
伴随车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导