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摘要:
利用换乘信息识别乘客上车站点的算法,当乘客前后两次乘坐的公交线路不止一个交点时,可识别站点数量少,导致乘客上车站点识别准确率低.针对这一问题,提出基于乘客行为的上车站点识别:对IC刷卡数据进行分组,然后基于地铁换乘,确定部分乘客的上车站点,并将数据切分为多个子段,再通过公交换乘,确定部分数据组的上车站点.最后通过比例关系,得到所有IC刷卡数据组的上车站点.试验表明,该算法具有较高的准确率.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于乘客行为的上车站点识别
来源期刊 现代计算机 学科
关键词 公交IC刷卡数据 上车站点识别 数据挖掘
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号
字数 3931字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1423.2017.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李学明 重庆大学计算机学院 53 688 15.0 24.0
2 张朝阳 重庆大学计算机学院 7 139 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公交IC刷卡数据
上车站点识别
数据挖掘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代计算机
旬刊
1007-1423
44-1415/TP
16开
广东省广州市
46-121
1984
chi
出版文献量(篇)
11312
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39
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