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摘要:
插电式混合动力汽车可以外接电网充电,因此为提升整车经济性,应更多地使用廉价、清洁的电能.本文制定插电式混合动力汽车基于CD-CS工作模式的控制策略,并应用Matlab与Cruise软件联合仿真,得出结果验证了该控制策略满足动力性、经济性的要求.
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文献信息
篇名 基于Matlab与Cruise联合仿真的插电式混合动力汽车控制策略研究
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 插电式混合动力汽车 控制策略 仿真
年,卷(期) 2017,(24) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 13-14
页数 2页 分类号
字数 689字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2017.24.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨舒乐 7 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
插电式混合动力汽车
控制策略
仿真
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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