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摘要:
城市交通系统正逐渐由原来的单一模式转变为相互连通的多模式,为了更准确地表达多模式交通网络系统,并满足个人出行时路线规划和时间预测的要求,该文以Oracle空间网络数据模型为建模基础,以武汉市为例,选取了道路网、公交路网和地铁路网三种路网模式构建了多模式交通路网,并且加入公交线路和地铁线路的时刻表因素,旨在使出行者通过该模型可以找到到达目的地的最快路线并预估该路线所需时间.
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文献信息
篇名 基于时刻表的多模式交通网络路径规划
来源期刊 计算机系统应用 学科
关键词 多模式交通网络 路径规划 Oracle空间网络数据模型 时刻表 最短路径
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 软件技术·算法
研究方向 页码范围 160-164
页数 5页 分类号
字数 4057字 语种 中文
DOI 10.15888/j.cnki.csa.006075
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓跃进 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 17 136 6.0 11.0
2 周佳丽 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多模式交通网络
路径规划
Oracle空间网络数据模型
时刻表
最短路径
研究起点
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计算机系统应用
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1003-3254
11-2854/TP
大16开
北京中关村南四街4号
82-558
1991
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