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摘要:
依托乌鲁木齐地铁1号线三—宣区间隧道工程,研究了隧道穿越无胶结堆石料区的变形破坏特征.分析表明,地层破坏模式为超前掌子面的不良地质体失稳突破后涌入隧道,且破坏无缓变过程,具有突变性.基于此,提出了隧道施工穿越无胶结堆石料区时的隧道滑塌防治技术,经实践,取得了理想的效果.
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文献信息
篇名 地铁区间隧道穿越无胶结堆石料区时的变形破坏特征及防治
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 地铁隧道 无胶结堆石料 变形破坏特征 突变性 防治技术
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 1277-1279
页数 3页 分类号 TU94+3.2
字数 3290字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2017.08.054
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张海波 3 0 0.0 0.0
2 张斌 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁隧道
无胶结堆石料
变形破坏特征
突变性
防治技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
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