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摘要:
文章主要针对七八月份市场反馈某车型空调怠速制冷效果不理想问题,提出一种改进空调怠速制冷性能方案,在现有前端模块基础上额外增加一个冷凝器风扇,冷凝器风扇为借用件,无需开模,改动结构小,并通过试验对比验证双冷凝风扇确实可以提升某车型空调怠速制冷性能,可有效解决市场反馈的怠速制冷效果不理想问题,减少客户抱怨,满足用户需求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某车型空调怠速制冷性能提升
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 冷凝风扇 汽车空调 怠速工况 制冷
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 120-122,139
页数 4页 分类号 U467.2
字数 1885字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.04.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛磊华 3 2 1.0 1.0
2 曹皇亲 17 14 2.0 2.0
3 杨菲菲 10 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
冷凝风扇
汽车空调
怠速工况
制冷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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