无轨胶轮车阻拦系统的动力学分析

• 作者: 杨鹏 牛秦玉 王勇智 王智超 田海波
• 来源期刊: 煤矿安全
• 学科: 工学
• 关键词: 胶轮车失速 缓冲器 制动器 可变制动力 柔性挡车
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 设计·开发
• 页码范围: 140-143,147
• 页数: 5页
• 分类号: TD55+3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13347/j.cnki.mkaq.2017.11.038

摘要

提出一种胶轮车安全防护系统.建立了安全系统中缓冲器与制动盘的力学模型,分析了影响制动力变化的因素及阻拦索动张力变化情况,对拦阻加速度的峰值作出了参考;利用ADAMS仿真分析了缓冲器以及制动盘制动力变化情况,将仿真结果、试验数据和理论分析进行对比.结果表明:该系统能根据运输车辆的不同运行状态给予可变制动力,从而扩大了该套防跑车系统的应用范围,增加了实用性,在拦阻过程中拦阻力及拦阻加速度呈曲线变化且无冲击感,易实现柔性挡车.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨鹏	西安科技大学机械工程学院	11	75	5.0	8.0
2	田海波	西安科技大学机械工程学院	27	218	6.0	14.0
3	王勇智	西安科技大学机械工程学院	13	38	3.0	5.0
4	牛秦玉	西安科技大学机械工程学院	14	55	5.0	6.0
5	王智超	西安科技大学机械工程学院	3	12	2.0	3.0