重型车辆液压缓速制动装置设计与分析

• 作者: 张宏 王晨语 郭凯
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 工学
• 关键词: 液压缓速 重型车辆 制动转矩 响应特性
• 年，卷（期）: 2017,（21）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 25-29
• 页数: 5页
• 分类号: TH137.5
• 字数: 3185字
• 语种: 中文

摘要

针对当前重型车辆在缓速制动中存在的不足,设计了由液压泵/马达元件、蓄能器以及溢流阀等组成的液压辅助缓速制动装置.通过对车辆与制动装置的分析,制定了系统构型、液压原理图以及制动加速策略;应用AMESim软件搭建了车辆传动系统以及液压系统的模型;对不同档位下的制动效果进行了分析;并研究了在标准循环工况下机械制动与液压制动的分配;搭建了液压系统相关实验回路,对液压回路的转矩、流量、压力以及温度等参数进行了研究.得到了在不同车辆行驶状况下的制动效果,以及不同制动信号下的响应特性,证明该缓速制动系统在转矩可控性以及散热能力可以得到有效提升,并能长时间可靠运行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张宏	大连理工大学机械工程学院	33	318	9.0	17.0
2	郭凯	大连理工大学机械工程学院	9	20	3.0	4.0
3	王晨语	大连理工大学机械工程学院	1	0	0.0	0.0