考虑温度影响的缸孔变形量分析

• 作者: 李雷 路明
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 缸孔变形 有限元 温度场
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 148-149
• 页数: 2页
• 分类号: U467.2
• 字数: 857字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.12.049

摘要

发动机缸套的变形对发动机的机油耗和磨损、窜气等均有较大的影响,而发动机缸套在冷态和热态下的变形有很大的差别,文章基于有限元的方法,对某款发动机进行冷态以及热态下的缸孔变形量分析,结果表明四阶和六阶的变形主要由螺栓预紧力引起,而二阶、三阶及更高阶次的变形由温度影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	路明		30	24	3.0	3.0
2	李雷		5	0	0.0	0.0