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摘要:
为研究居民租车出行意愿以及车型选择,提高租车出行选择行为的预测模型精度,使用相关性分析筛选与居民出行租车选择行为密切相关的影响因素,确定租车出行选择的动态因素(即季节和过往租车选择因素),在MNL模型的基础上建立居民租车出行选择动态模型.在大量问卷调查基础上,对参照模型和动态模型进行参数标定和对比预测.结果表明,动态因素对居民租车出行选择具有显著影响,所建立的动态模型的拟合优比度和预测准确率较MNL模型有较大提高,能够较准确地预测居民租车出行选择行为.
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文献信息
篇名 基于动态因素的居民租车出行选择行为研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 交通工程 出行意愿 车型选择 随机效用最大理论 动态模型
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 288-293
页数 6页 分类号 U491.11
字数 5039字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘玉印 8 34 2.0 5.0
2 杨亚璪 5 8 2.0 2.0
3 姜伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
出行意愿
车型选择
随机效用最大理论
动态模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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