多元线性回归的整车质心高度预测方法

• 作者: 刘海江 周雷 邓志刚
• 来源期刊: 汽车工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 整车质心高度预测 回归分析试验 整车质量开发 整车质量目标 统计分析
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 123-129
• 页数: 7页
• 分类号: U462
• 字数: 4798字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2018.02.05

摘要

在开发、制造等过程中,由于车辆各零部件及总成的很多设计细节存在不确定性,会导致很难得到较为精确的整车质心高度,并且在实车下线前的整车质心高度传统预测方法往往不够精确.针对这些问题,通过对与整车质心高度有关的影响因素进行分析,确定整车质心高度预测的关键因素,找出质心高度影响因素与质心高度间的映射关系,然后通过多元线性回归分析法建立了整车质心高度预测模型.设计试验验证,将回归分析法的预测结果、以经验计算的传统预测结果与整车称重仪的试验结果进行对比分析,结果表明,回归分析预测模型在整车质心高度的预测中其精度优于以经验公式计算的传统预测方法.该质心高度预测模型解决了一定精度要求下整车质心高度的有效预测问题,为整车质量开发提供了科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘海江	同济大学机械与能源工程学院	125	773	15.0	23.0
2	周雷	同济大学机械与能源工程学院	4	13	2.0	3.0
3	邓志刚	同济大学机械与能源工程学院	3	15	1.0	3.0