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摘要:
某国产MPV汽车在开发过程中发现,匀速80Km/h行驶时车内噪声较大,且190-290Hz占主要成分.针对该问题,通过传递路径分析方法,逐步排查发动机悬置、传动轴、悬架、车内地板各子系统对车内噪声传递的影响.测试发现车内地板在190-290Hz振动明显,且对车内噪声贡献量最大;通过工作变形分析,进一步证实了该问题;最后在整个后地板铺装了阻尼胶板,后地板振动减小,车内噪声在该频段下降1.5dB,该问题得到了解决.
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文献信息
篇名 某MPV车内地板振动控制研究
来源期刊 河南机电高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 MPV 地板 振动 控制
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 机电工程理论与应用
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U461.4
字数 1153字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-2093.2018.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李洪亮 58 314 10.0 15.0
2 张俊红 130 981 18.0 24.0
3 侯锁军 20 4 1.0 2.0
12 侯伟 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
MPV
地板
振动
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南机电高等专科学校学报
双月刊
1008-2093
41-1270/TH
河南省新乡市平原路东段699号
chi
出版文献量(篇)
4407
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10
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