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摘要:
针对三维激光扫描技术(LiDAR)监测隧道变形时多站点云数据拼接误差较大的问题,从标靶类型、标靶数量及控制点三个角度分别进行隧道点云数据拼接实验,分析拼接误差.结果表明:标靶的数量越多拼接精度越高;基于控制点的拼接精度最高,但工作量也较大;球形标靶操作简单、精度高.在精度满足需求的情况下,建议选择四个球形标靶.该研究为隧道变形监测提供了借鉴.
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文献信息
篇名 陆基LiDAR扫描隧道的点云拼接精度
来源期刊 黑龙江科技大学学报 学科 交通运输
关键词 隧道 点云数据拼接 精度 扫描标靶 变形监测
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-112
页数 6页 分类号 U456.3
字数 3784字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-7262.2018.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲍艳 北京工业大学建筑工程学院 22 74 4.0 8.0
2 王风杰 北京工业大学建筑工程学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
点云数据拼接
精度
扫描标靶
变形监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江科技大学学报
双月刊
2095-7262
23-1588/TD
大16开
黑龙江省哈尔滨市松北区糖厂街1号
1994
chi
出版文献量(篇)
2701
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3
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10273
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