基于接触斑能量耗散轮轨磨损与损伤机制研究

• 作者: 何成刚 刘启跃 朱文涛 杨斌 王文健 郭立昌
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 轮轨磨损 损伤机制 标准实验方法 能量耗散
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 945-950
• 页数: 6页
• 分类号: V221.3
• 字数: 4451字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2018.05.010

摘要

为了建立轮轨磨损与损伤实验的统一标准,在目前实验方法研究轮轨磨损与损伤机制的基础上,提出了基于接触斑能量耗散轮轨磨损与损伤机制的分析方法.针对轮轨磨损与损伤实验缺乏统一标准的现状,对不同实验方法获得的磨损与损伤结果进行对比分析;通过对不同实验结果的对比分析,提出了基于接触斑能量耗散轮轨磨损与损伤机制的分析方法,并分析了不同轮轨材料与实验方法的单位面积轮轨接触斑耗散能-磨损率曲线的变化规律.研究结果表明:根据轮轨材料的单位面积轮轨接触斑耗散能-磨损率变化曲线规律及轮轨损伤特征,可将轮轨磨损划分为3个分区:轻微磨损、严重磨损、灾难性磨损,单位面积轮轨接触斑耗散能-磨损率曲线在实际应用中可预测轮轨磨损;轮轨接触斑耗散能准确地表征轮轨磨损率和损伤形式,可用于轮轨磨损与损伤数据的对比分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨斌	西南交通大学摩擦学研究所	124	803	14.0	21.0
2	刘启跃	西南交通大学摩擦学研究所	187	2327	27.0	38.0
3	王文健	西南交通大学摩擦学研究所	127	1457	22.0	32.0
4	何成刚	西南交通大学摩擦学研究所	24	112	7.0	10.0
5	郭立昌	西南交通大学摩擦学研究所	13	14	3.0	3.0
6	朱文涛	西南交通大学摩擦学研究所	2	5	1.0	2.0