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摘要:
当二频机抖陀螺相对于其安装基座的抖动幅度较小时,偏频技术不能很好消除锁区的影响,陀螺精度将降低,甚至停止抖动失去功能.激光陀螺抖动性能与结构密切相关,给出了激光惯组箱体 减振器 本体 抖轮 陀螺体系统的激光陀螺抖动多体动力学模型及关键参数识别方法,能够根据激光惯组的结构、减振设计方案计算陀螺抖动性能,进而选取合适参数及结构布局解决激光惯组系统陀螺抖动效率差的问题.最后,通过型号实际问题分析验证了该方法的准确性及工程实用性.
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文献信息
篇名 激光惯组结构系统陀螺抖动性能确定方法与应用
来源期刊 导航与控制 学科 交通运输
关键词 激光陀螺 减振器 动力学模型 抖动效率
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 仪表与电路
研究方向 页码范围 69-73
页数 5页 分类号 U666.1
字数 2717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5558.2018.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭建刚 2 0 0.0 0.0
2 李志华 2 0 0.0 0.0
3 郭恺 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光陀螺
减振器
动力学模型
抖动效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航与控制
双月刊
1674-5558
11-5804/V
大16开
北京142信箱403分箱
2002
chi
出版文献量(篇)
1092
总下载数(次)
2
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1531
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