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摘要:
稳定回路控制是决定平台导航系统精度的关键因素之一.传统的校正控制动态性能和抗干扰性能较差,而模糊控制具有稳态误差,因此单一的控制往往很难实现更高精度的导航.为了得到较好的导航精度,以某惯导平台为研究对象,在传统单闭环回路的基础上,引入电流环和速率环,并加入模糊控制,形成复合三环控制,同时针对复合控制切换抖动的问题,设计了基于模糊控制的自适应调节机构.仿真结果表明,采用自适应模糊多环控制,不仅消除了系统控制切换产生的抖动以及模糊控制带来的稳态误差,而且有效改善了控制系统的动态性能.
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文献信息
篇名 自适应模糊多环控制在惯导平台稳定回路中的应用
来源期刊 测控技术 学科 交通运输
关键词 惯性导航 稳定回路 模糊控制 多环控制 复合控制
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 101-104,113
页数 5页 分类号 U666.12
字数 3091字 语种 中文
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测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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