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摘要:
提出了一种基于改进的蜂群智能算法的路径选择分配方法.首先利用双向信息传递技术得到实时路段的交通流状况,将路段的通行能力分级,通过模仿蜂群个体的局部寻优比较得到最优解,具有较快的收敛速度.仿真结果表明,提出的模型和算法不仅能有效解决城市交通路径分配问题,而且计算复杂度较低,算法的计算效率较高,为提高交通路网的效率及实用性和有效性提供了依据.
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路段阻抗
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市路网交通流的数学模型及仿真
来源期刊 安徽电子信息职业技术学院学报 学科 数学
关键词 路网交通流 数学模型 仿真
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 O29
字数 4114字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王照生 15 9 2.0 2.0
2 钟建新 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (2)
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1997(1)
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1998(1)
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2018(0)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
路网交通流
数学模型
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽电子信息职业技术学院学报
双月刊
1671-802X
34-1212/Z
大16开
安徽蚌埠曹山路1000号
26-189
2002
chi
出版文献量(篇)
4281
总下载数(次)
14
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8824
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