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摘要:
针对井下巷道复杂多变的路面条件,将地下矿用车辆无人驾驶目标路径划分为主目标路径和局部避障目标路径,在主目标路径规划时不必考虑局部避障问题,在主目标路径规划完成后,再进行局部避障目标路径规划.建立车辆轨迹跟踪偏差控制模型及动力转向控制模型,通过对模型的仿真计算,可对地下矿用车辆无人驾驶目标路径进行规划及优化.该目标路径规划方法具有简单方便和灵活可靠的优点.
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文献信息
篇名 地下矿用车辆无人驾驶目标路径规划方法研究
来源期刊 矿冶 学科 工学
关键词 地下矿用车辆 无人驾驶 目标路径规划
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 设备与自动化
研究方向 页码范围 87-91
页数 5页 分类号 TD422.4
字数 5286字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-7854.2018.04.018
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
地下矿用车辆
无人驾驶
目标路径规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿冶
双月刊
1005-7854
11-3479/TD
16开
北京南四环西路188号总部基地十八区23号楼904
1992
chi
出版文献量(篇)
2780
总下载数(次)
3
相关基金
北京市科技计划项目
英文译名:
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