长江沿线综合交通线路优化鲁棒分析

• 作者: 冯军涛 张培林 莫杨辉 谢羽盟
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长江沿线综合交通 线路优化 遗传算法 鲁棒性分析 碳排放
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 页码范围: 992-996
• 页数: 5页
• 分类号: U15
• 字数: 3653字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2018.06.019

摘要

长江沿线综合交通网络是复杂的交通系统,有许多研究专注于对该网络路径的优化,也有很多专注于此路网的鲁棒性分析.在综合考虑这两方面之后提出了一种在优化时就对该路径进行鲁棒性分析的方法,其优点在于能在优化之初就考虑路径通行的稳定性并将其作为优化路径最终选择的条件之一.此方法较一般的优化结果更为可靠;较一般的鲁棒性分析来说只考虑了优化后单一路径的抗毁性而不将整体网络稳定性考虑在内;且所得结论考虑了碳排放、运输成本与线路距离三个方面对于实际运用更有指导性.根据遗传算法优化出两种线路方案,并由鲁棒性检验得出最佳方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张培林	武汉理工大学交通学院	89	751	14.0	24.0
2	莫杨辉	武汉理工大学交通学院	7	14	3.0	3.0
3	谢羽盟	武汉理工大学交通学院	2	1	1.0	1.0