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摘要:
共振解调法的难点在于带通滤波器的确定,谱峭度可根据信号特征寻找最优滤波器参数,很好地解决以上问题.然而谱峭度在对低信噪比数据进行处理时,滤波后的信号往往残留较大带内噪声,极大地影响了后续故障诊断的准确性.针对该问题,提出利用Teager能量算子追踪SK滤波信号的系统总能量,从信号能量的角度消除带内噪声,二次增强隐藏于噪声中的故障冲击特征,最后通过包络谱分析获得诊断结果.应用轴承故障仿真数据、实验室内圈和外圈故障数据验证了本方法的有效性.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于谱峭度和Teager能量算子的轴承故障特征增强
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动与波 共振解调 谱峭度 带内噪声 Teager能量算子 故障诊断
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 信号处理与故障诊断
研究方向 页码范围 182-187
页数 6页 分类号 TP212
字数 3946字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.01.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊国良 华东交通大学机电与车辆工程学院 117 1009 17.0 27.0
2 唐晓红 华东交通大学机电与车辆工程学院 18 36 3.0 4.0
3 张龙 华东交通大学机电与车辆工程学院 63 306 9.0 16.0
4 刘建春 9 17 3.0 4.0
5 胡俊锋 华东交通大学机电与车辆工程学院 10 40 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
共振解调
谱峭度
带内噪声
Teager能量算子
故障诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
论文1v1指导