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摘要:
极地破冰船在破冰过程中的冰载荷预报是破冰船设计过程中亟待解决的问题.论文根据能量守恒原理提出了连续破冰模式下冰载荷的分析方法;运用非线性有限元软件模拟破冰船的连续破冰过程,获得不同冰厚和不同船速下的船艏碰撞力时历曲线.通过理论计算及数值仿真结果的对比分析,证实作者提出的连续式冰载荷理论计算公式和数值仿真方法的可行性.计算方法及计算结果对于破冰船结构设计具有重要的参考价值.
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文献信息
篇名 连续破冰模式下极地破冰船艏部冰载荷计算方法研究
来源期刊 中国造船 学科 交通运输
关键词 连续式破冰 冰载荷 理论计算 数值仿真
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 155-163
页数 9页 分类号 U663.5
字数 2895字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4882.2018.03.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张健 江苏科技大学土木工程与建筑学院 112 484 12.0 16.0
2 何文心 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 4 15 2.0 3.0
3 王凯民 江苏科技大学船舶与海洋工程学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续式破冰
冰载荷
理论计算
数值仿真
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引文网络交叉学科
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