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摘要:
在巴哈赛车转向节设计中,转向节应满足比赛的强度要求,具有较高的工作可靠性.文章应用UG软件建立转向节的三维模型,研究转向节在紧急制动、急转向、越过不平路面3种特殊工况下的受力,利用ANSYS软件对转向节进行有限元分析,并根据3种工况下的分析结果对转向节进行结构优化改进,使优化后的转向节重量轻、结构简单,满足赛场苛刻的赛道要求.
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文献信息
篇名 巴哈赛车转向节结构优化设计
来源期刊 天津职业技术师范大学学报 学科 交通运输
关键词 转向节 结构设计 有限元分析 强度
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U469.696
字数 1575字 语种 中文
DOI 10.19573/j.issn2095-0926.201803009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新建 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 22 11 2.0 3.0
2 耿杰 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 16 13 2.0 3.0
3 钟海涛 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 4 3 1.0 1.0
4 张蕊 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 9 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向节
结构设计
有限元分析
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
天津职业技术师范大学学报
季刊
2095-0926
12-1423/Z
大16开
天津市河西区大沽南路1310号
1989
chi
出版文献量(篇)
1699
总下载数(次)
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