基于流固耦合的柴油机EGR冷却器结构优化

• 作者: 徐丹 李威 沈家湖 王桂华 王海坤 王翠平
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 工学
• 关键词: EGR冷却器 CFD 结构优化
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 31-34
• 页数: 4页
• 分类号: TK424.2
• 字数: 1460字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2018.03.006

摘要

在使用废气冉循环技术时,通过排气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)冷却器来控制引入废气的温度,提高充气效率.为解决冷却器的结构设计不合理导致废气换热效果降低的问题;利用计算流体力学(CFD)软件对冷却器进行固液气三相的耦合计算,对冷却器的废气流场和温度场进行分析,结果表明由于入口结构问题导致某些部位冷却效果较差,对冷却器结构进行调整后,冷却效果变好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王桂华	山东大学能源与动力工程学院	45	313	11.0	16.0
2	徐丹	山东大学能源与动力工程学院	2	7	1.0	2.0
3	王翠平	山东大学能源与动力工程学院	4	10	2.0	3.0
4	李威		2	3	1.0	1.0
5	王海坤		1	1	1.0	1.0
6	沈家湖		1	1	1.0	1.0