点式ATP模式下列车追踪间隔计算的探讨

• 作者: 林青
• 来源期刊: 铁道通信信号
• 关键词: 基于无线通信的列车自动控制系统 点式ATP 列车追踪间隔 区间信号机 运行仿真
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 城轨·企铁
• 页码范围: 62-65,69
• 页数: 5页
• 字数: 3488字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13879/j.issn1000-7458.2018-10.18205

摘要

在城市轨道交通中应用的CBTC信号系统基本都配置了点式ATP的降级控制模式,国内及海外部分工程甚至直接采用点式ATP作为信号系统的主用模式.对于城市轨道交通工程和信号系统而言,列车追踪间隔是最重要的性能指标之一.本文根据某海外城轨工程线路采用的点式ATP模式的特点,基于城市轨道交通列车运行仿真系统,对点式ATP模式的列车追踪间隔进行仿真计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林青		1	0	0.0	0.0