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摘要:
为研究意外事故造成的船体损伤对大型船舶推进轴系的影响,设计模拟艉轴-油膜-艉部结构的试验装置,建立其动力学模型,分析船体损伤下推进轴系的运动特性及因不同损伤船体造成支撑刚度改变的轴系动力学特性,研究船体损伤之后因外力传递造成的推进轴系运动特性变化.结果表明:在船体损伤的工况下,艉部结构的运动状态会随着支撑刚度的改变而改变,同时轴系从概周期运动进入混沌运动的临界转速也会发生变化;但当支撑刚度达到一定值之后,艉轴从概周期运动进入混昆沌运动的临界转速趋于稳定;由于船体损伤状态的支撑刚度变化,船体碰撞力的传递也会对船舶轴系的运动状态产生影响,可能因船体损伤加剧而造成二次损伤.
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文献信息
篇名 碰撞船舶的船体损伤对推进轴系的影响
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 轴承支撑 临界转速 混沌运动 船体力传递 二次损伤
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 机电
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 U664.21
字数 4644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4653.2018.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董良雄 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 36 41 4.0 5.0
2 施怡然 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 2 4 2.0 2.0
3 杨意 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轴承支撑
临界转速
混沌运动
船体力传递
二次损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航海
季刊
1000-4653
31-1388/U
大16开
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
1965
chi
出版文献量(篇)
2014
总下载数(次)
7
总被引数(次)
15424
相关基金
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
论文1v1指导