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摘要:
针对当前智能车辆检测算法在实际应用中存在误差、测量结果不够准确等问题,使用基于运动车辆中车底阴影线算法的车辆检测机制,并利用车底阴影稳定存在特征解决车辆检测问题,进一步基于机器视觉的双目立体匹配测距方法实现对前方最近车辆距离测量,为智能车辆及驾驶员辅助系统提供信息.笔者采用的车底阴影线方法及双目测距最终实现结果证实,可以获取较为精确的道路前方的车辆及距离信息,有效检测距离为10~50m,整体识别率达到85%.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于阴影线的智能车辆检测及测距方法研究
来源期刊 吉林大学学报(信息科学版) 学科 工学
关键词 车底阴影线 智能车辆自适应阈值分割 车辆检测 双目测距
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 计算机科学与技术
研究方向 页码范围 654-660
页数 7页 分类号 TP391.41
字数 3272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5896.2018.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘畅 吉林大学软件学院 236 889 14.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
车底阴影线
智能车辆自适应阈值分割
车辆检测
双目测距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(信息科学版)
双月刊
1671-5896
22-1344/TN
大16开
长春市南湖大路5372号
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
2
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