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汽车排气系统吊耳动刚度的响应曲面优化
汽车排气系统吊耳动刚度的响应曲面优化
作者:
李壮
王家璇
胡海峰
原文服务方:
机械研究与应用
排气系统
吊耳动刚度
响应曲面法
优化
摘要:
以某排气系统为对象,通过有限元分析,考虑吊耳静变形、静拉力,传递到车底板的垂向动态反力极值为优化目标,进行了吊耳动刚度的多目标优化.通过响应曲面法,借助满意度函数将多目标转化为单目标进行优化,选取最佳刚度组合,在满足所要求的疲劳耐久性能的同时使通过吊耳传递到车底板的动态反力尽可能小.此研究对吊耳的动刚度选取有一定参考意义.
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文献信息
篇名
汽车排气系统吊耳动刚度的响应曲面优化
来源期刊
机械研究与应用
学科
关键词
排气系统
吊耳动刚度
响应曲面法
优化
年,卷(期)
2018,(5)
所属期刊栏目
研究与试验
研究方向
页码范围
12-14
页数
3页
分类号
TG156
字数
语种
中文
DOI
10.16576/j.cnki.1007-4414.2018.05.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李壮
华中科技大学机械科学与工程学院
2
2
1.0
1.0
2
胡海峰
华中科技大学机械科学与工程学院
1
2
1.0
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3
王家璇
华中科技大学机械科学与工程学院
2
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研究主题发展历程
节点文献
排气系统
吊耳动刚度
响应曲面法
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
主办单位:
甘肃省机械科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-4414
CN:
62-1066/TH
开本:
大16开
出版地:
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
邮发代号:
创刊时间:
1988-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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