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摘要:
本文使用D-S证据理论决策层融合结构融合了4种经典信息融合算法,对滑油系统典型故障进行诊断.为解决证据冲突问题,本文对D-S证据理论公式进行了改进,并验证了改进公式在特征层和决策层的融合效果.结论表明本文提出的D-S证据理论改进方法能够较好地解决证据冲突带来的问题,可以提高诊断正确率;证据理论在决策层融合中的优势较为明显,应用于多种方法诊断结果的决策层融合可以提高诊断的容错性.
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文献信息
篇名 基于改进D-S证据理论的燃气轮机滑油系统故障诊断
来源期刊 燃气轮机技术 学科 航空航天
关键词 故障诊断 改进D-S证据理论 贝叶斯网络 神经网络 模糊逻辑
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 设计计算与理论研究
研究方向 页码范围 17-22,36
页数 7页 分类号 V233.4+4
字数 5134字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张会生 上海交通大学燃气轮机研究院 76 512 13.0 19.0
2 周登极 上海交通大学燃气轮机研究院 16 35 4.0 4.0
3 梁茂宗 上海交通大学燃气轮机研究院 4 5 2.0 2.0
4 魏芳 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障诊断
改进D-S证据理论
贝叶斯网络
神经网络
模糊逻辑
研究起点
研究来源
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期刊影响力
燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
出版文献量(篇)
1337
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