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摘要:
某国产MPV汽车在开发过程中发现,匀速80Km/h行驶时车内噪声较大,且190—290Hz占主要成分。针对该问题,通过传递路径分析方法,逐步排查发动机悬置、传动轴、悬架、车内地板各子系统对车内噪声传递的影响。测试发现车内地板在190—290Hz振动明显,且对车内噪声贡献量最大;通过工作变形分析,进一步证实了该问题;最后在整个后地板铺装了阻尼胶板,后地板振动减小,车内噪声在该频段下降1.5dB,该问题得到了解决。
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文献信息
篇名 某MPV车内地板振动控制研究
来源期刊 河南机电高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 MPV 地板 振动 控制
年,卷(期) hngxyxb_2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U461.4
字数 语种
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
MPV
地板
振动
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南工学院学报
双月刊
2096-7772
41-1457/T
16开
河南省新乡市平原路东段699号
1993
chi
出版文献量(篇)
4884
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2
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