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摘要:
基于声学诊断技术的滚动轴承轨旁声学诊断系统(TADS)主要有两种检测方式,即长间距阵列接力检测和短间距阵列追踪检测.介绍了通过预设轴承故障的动车组列车正线运行验证试验,对比分析两种检测方法对动车组滚动轴承报警能力的差异及影响因素.
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文献信息
篇名 基于声学诊断技术的两种滚动轴承报警装置动车组验证试验分析
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 滚动轴承 声学检测 TADS 动车组
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 U260.331+2
字数 3066字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2018.03.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田光荣 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 19 38 3.0 5.0
2 柴孝杰 3 2 1.0 1.0
3 于卫东 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 23 69 5.0 7.0
4 肖齐 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 10 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
滚动轴承
声学检测
TADS
动车组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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