不同垫层下管桩复合地基现场对比试验研究

• 作者: 尹紫红 曹政国 李婷 苏谦 谢康 邵国霞
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 土工格室 土工格栅 管桩复合地基 沉降 桩土应力比
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 279-285
• 页数: 7页
• 分类号: TU473
• 字数: 4858字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2018.02.009

摘要

为比较管桩+钢筋混凝土板复合地基、管桩+桩帽+土工格室复合地基、管桩+桩帽+土工格栅复合地基的受力和沉降控制效果,开展了3种复合地基处理深厚软土路基的现场试验,分析研究了不同垫层条件下管桩复合地基受力和变形规律,结果表明:路堤荷载作用下,桩顶和桩间土应力由路基中心向路肩、坡脚处逐渐减少,土工格栅垫层时桩土应力比为2.47 ～5.42,土工格室垫层加固桩土应力比为2.30～6.25;钢筋混凝土板垫层时桩土应力比为8.05～14.81;随着路基填土荷载的增大,土工格栅、土工格室拉力逐渐增大,路肩位置拉力最大,相同荷载作用下土工格室所受拉力大于土工格栅;3种复合地基加固措施中管桩+钢筋混凝土板对路基沉降的加固效果最好,稳定后地基面沉降分别为土工格栅和土工格室桩网复合地基地基面沉降的68.46％和72.56％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏谦	西南交通大学土木工程学院	93	858	15.0	26.0
2	尹紫红	西南交通大学土木工程学院	32	75	5.0	7.0
3	李婷	西南交通大学土木工程学院	18	76	4.0	8.0
4	谢康	西南交通大学土木工程学院	6	15	2.0	3.0
5	邵国霞	西南交通大学土木工程学院	10	48	4.0	6.0
6	曹政国		5	19	2.0	4.0