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摘要:
交通事故发生的原因一直是人们关注的问题,导致事故发生的因素是多方面的,其中最重要的原因是驾驶员的驾驶行为,而影响驾驶行为的因素较多,交通环境尤其重要.本文选择交通环境中的路形和是否跟车两个因素,对路形和是否跟车影响驾驶行为的研究进行综述,为提高道路安全提供参考.
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工程车低速自动跟车系统研究
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内容分析
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文献信息
篇名 路形和跟车对驾驶行为的影响综述
来源期刊 人类工效学 学科 哲学
关键词 路形 跟车 驾驶行为 交通事故 交通安全 交通环境 道路线形 事故预防 交通心理
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 B849
字数 8122字 语种 中文
DOI 10.13837/j.issn.1006-8309.2018.01.0015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冷英 南通大学航海医学研究所 15 85 6.0 9.0
5 刘欢 南通大学航海医学研究所 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
路形
跟车
驾驶行为
交通事故
交通安全
交通环境
道路线形
事故预防
交通心理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人类工效学
双月刊
1006-8309
34-1147/G3
大16开
安徽省合肥市经济开发区合安路47号,三联学院内
1995
chi
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1930
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