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摘要:
将容腔结构引入单级环路行波热声发动机系统中进行相位调节,分析了不同容腔位置、容腔内径和容腔长度时系统的起振特性.基于线性热声理论,采用网格传输矩阵数值方法求解系统的起振频率和起振温差;此外,将计算结果与实验结果进行了对比,验证了计算方法的合理性.结果表明:容腔结构可以明显改善系统的起振特性,系统起振温差大幅下降;不同容腔位置处,热机起振特性差异明显;存在最优的容腔内径和容腔长度组合,使得起振温差最低,而容腔尺寸对热机起振频率的影响较小.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 容腔调相的单级行波热声发动机起振特性
来源期刊 声学学报 学科
关键词
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 829-834
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汤珂 71 565 12.0 20.0
2 金滔 72 500 11.0 20.0
3 封叶 6 4 2.0 2.0
4 杨睿 7 15 2.0 3.0
5 刘元亮 3 2 1.0 1.0
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