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摘要:
为获取城市交叉路口车流量情况,实现路口红绿灯的优化控制以提高交叉路口通行效率,探讨了一种基于视频图像的交叉路口车辆排队长度检测方法.论述了基于图像处理的车辆识别技术,讨论了车辆排队检测方法,借助灭点原理的参数标定方法获取了摄像机内外参数,基于成像原理分析了图像坐标与世界坐标中的转换关系,从而获得从像素距离到物理距离的转换关系.以典型车辆排队视频为例进行实际测量,结果表明:排队长度与计算所得结果误差均在允许范围之内,说明提出的检测方法是合理与可行的.
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文献信息
篇名 基于视频的交叉路口车辆排队长度检测方法研究
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 城市交叉路口 车辆排队长度 视频图像检测方法
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 电子·自动化
研究方向 页码范围 169-174
页数 6页 分类号 TP273
字数 3749字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2018.06.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢飞 20 292 8.0 17.0
2 杨良义 3 8 2.0 2.0
3 陈涛 5 25 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市交叉路口
车辆排队长度
视频图像检测方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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