原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
实现了一个完整的车辆排队长度检测算法,检测算法分为车辆排队检测和队列长度计算两步.对白天和夜晚不同光照条件采用不同的队列检测算法.并实现了白天夜晚检测算法的自动切换.在白天光照条件下.采用移动检测窗采进行车辆排队检测,在每一个检测窗内,通过三帧差法运动检测和形态学边缘检测进行车辆存在检测两步来判断有无车辆排队;针对夜晚场景,提出利用车灯这一显著特征进行车辆排队检测.以图像灰度直方图的相关系数作为距离值,利用KNN分类器进行白天夜晚的识别,实现检测算法的自动切换;队列长度计算通过摄像机标定完成,找到一种仅利用车道线的、简单有效的摄像机标定方法.实验表明该方法可以准确检测出车辆排队并计算出其长度.满足实时性要求.
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文献信息
篇名 基于视频分析的车辆排队长度检测
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 车辆排队检测 车灯检测 摄像机标定 队列长度计算
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 系统应用开发
研究方向 页码范围 1037-1041
页数 分类号 TP391.41
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2011.03.069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄磊 中国科学院自动化研究所 72 1531 18.0 38.0
2 刘昌平 中国科学院自动化研究所 35 510 13.0 20.0
3 杨永辉 中国科学院自动化研究所 22 461 13.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆排队检测
车灯检测
摄像机标定
队列长度计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
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