基于复式滑动窗口的车辆排队长度检测方法

• 作者: 吴志红 张心言 赵冉阳
• 来源期刊: 计算机技术与发展
• 学科: 工学
• 关键词: 车辆排队长度 固定窗口 滑动窗口 车辆存在检测 车辆运动检测
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 所属期刊栏目: 智能、算法、系统工程
• 页码范围: 17-22
• 页数: 6页
• 分类号: TP301
• 字数: 5790字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-629X.2015.11.004

摘要

随着生活水平的提高,居民拥车率逐渐上升,复杂的道路交通情况已难以用人力监控,智能交通系统可以很好地解决这一难题.车辆排队长度作为智能交通系统监控道路交通的基础参数之一,对交通流量的预测、交通信号灯的控制等起着关键性作用.文中基于视频图像处理,提出了一种固定窗口结合滑动窗口的车辆排队长度检测方法.使用位于队头的固定窗口准确描述车辆队列形成及消散的过程,通过复式滑动窗口实时跟踪排队车辆队尾位置确定排队长度.根据窗口区域内车辆是否存在与是否运动,构建队尾滑动窗口.实验结果表明,文中算法能实时准确地跟踪车辆队列队尾位置,可适应不同天气环境和光照变化,检测准确率达90%以上,为监控车辆堵塞和控制信号灯等提供了良好基础参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴志红	四川大学视觉合成图形图像国防重点实验室	45	209	8.0	12.0
2	张心言	四川大学视觉合成图形图像国防重点实验室	4	13	2.0	3.0
3	赵冉阳	四川大学视觉合成图形图像国防重点实验室	2	13	2.0	2.0