原文服务方: 工业仪表与自动化装置       
摘要:
为减少轮式移动机器人运动中相邻电机的耦合误差,提高整体运动的协调性和同步性,结合轮式机器人运动学模型,提出一种位置式PID反馈控制算法.根据轮式控制原理,在经典PID控制算法的基础上,引入级联反馈控制算法,对左右两轮的反馈增量进行修正,从而调整左右两轮电机转速.最后通过实验对上述算法进行验证,并与传统PID控制算法进行比较.实验结果表明,在对左右两轮控制方面,位置式PID控制算法更稳定.
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文献信息
篇名 移动机器人运动轨迹控制算法研究
来源期刊 工业仪表与自动化装置 学科
关键词 移动机器人 运动轨迹控制 位置式PID算法 反馈增量 耦合性
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 信息与动态
研究方向 页码范围 132-135
页数 4页 分类号 TP242|TH113
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马玲 15 17 2.0 3.0
2 牟彬瑞 1 8 1.0 1.0
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移动机器人
运动轨迹控制
位置式PID算法
反馈增量
耦合性
研究起点
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期刊影响力
工业仪表与自动化装置
双月刊
1000-0682
61-1121/TH
大16开
1971-01-01
chi
出版文献量(篇)
3676
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