驱动桥壳虚拟台架仿真及轻量化优化

• 作者: 梁诚 袁剑 邾枝润
• 来源期刊: 山东理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驱动桥壳 有限元分析 虚拟台架试验 优化设计 轻量化
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 页码范围: 32-35,41
• 页数: 5页
• 分类号: U463.218
• 字数: 1920字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6197.2018.05.007

摘要

利用CATIA软件建立驱动桥壳的三维模型,应用Hyperworks建立驱动桥壳虚拟试验台架仿真模型,运用Optistruct软件分析该驱动桥壳虚拟台架试验,得出桥壳的刚度、位移、应力以及桥壳本体的应力.对桥壳进行振动模态分析,验证桥壳应力集中位置分布的合理性,通过构造Kriging近似模型,对驱动桥壳进行轻量化优化设计,并对优化后的模型进行仿真验证.仿真结果表明,优化后驱动桥壳的质量有一定的减轻,其刚度、应力均满足台架试验要求,具有一定的实际应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邾枝润		4	8	1.0	2.0
2	袁剑	安徽理工大学机械工程学院	4	4	1.0	1.0
3	梁诚	安徽理工大学机械工程学院	2	8	1.0	2.0