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全类型非对称七段式S型曲线加减速控制算法研究
全类型非对称七段式S型曲线加减速控制算法研究
作者:
潘海鸿
袁山山
贺飞翔
陈琳
黄旭丰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
非对称S型曲线
七段式
盛金公式
可达性校验
摘要:
为减小运动控制系统在启动、停止、加速和减速运动阶段的振动和冲击,提出全类型非对称七段式S型曲线加减速控制算法.通过分析最大加速度、最大减速度和最大速度的可达性,规划出17种速度曲线类型;考虑在给定轨迹段长约束下,保证系统能够从起点速度运动到终点速度,提出基于给定轨迹段长约束的起点速度和终点速度可达性校验;在给定轨迹段长度小于系统从起点速度运动到终点速度所需最短轨迹段长的情况下,采用盛金公式修正起点速度和终点速度,推导并优化S型曲线加减速控制算法流程.在自主开发多轴运动控制器卡上,验证所提出的全类型非对称七段式S型曲线加减速控制算法.实验结果表明:在保证最大加速度、最大减速度和最大速度不超限情况下,该算法可规划出17种速度曲线类型;在给定轨迹段长度较短系统无法从起点速度运动到终点速度的情形下,该算法解决了起点速度和终点速度的可达性校验及修正问题.
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文献信息
篇名
全类型非对称七段式S型曲线加减速控制算法研究
来源期刊
机械科学与技术
学科
工学
关键词
非对称S型曲线
七段式
盛金公式
可达性校验
年,卷(期)
2018,(12)
所属期刊栏目
精密制造与加工
研究方向
页码范围
1928-1935
页数
8页
分类号
TG156
字数
4568字
语种
中文
DOI
10.13433/j.cnki.1003-8728.20180133
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈琳
广西大学机械工程学院
85
337
11.0
14.0
2
潘海鸿
广西大学机械工程学院
86
402
11.0
15.0
3
贺飞翔
广西大学机械工程学院
4
10
1.0
3.0
4
黄旭丰
广西大学机械工程学院
3
10
1.0
3.0
5
袁山山
广西大学机械工程学院
2
10
1.0
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二级引证文献
(0)
1985(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1994(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
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参考文献(1)
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参考文献(1)
二级参考文献(0)
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参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(6)
二级引证文献(0)
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引证文献(4)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
非对称S型曲线
七段式
盛金公式
可达性校验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
主办单位:
西北工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8728
CN:
61-1114/TH
开本:
大16开
出版地:
西安友谊西路127号
邮发代号:
52-193
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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