原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对参数曲线插补的特点,使用S形加减速和三角函数加减速相结合的柔性加减速方法对参数曲线的插补路径进行前瞻控制。在规划前瞻速度过程中,首先根据加工曲线的曲率变化自适应地将前瞻距离分为曲率上升段和曲率下降段。在对前瞻路径进行S形加减速规划时,遇到路径上曲率频繁变化段,为了减小计算量,采用三角函数加减速的方法对速度进行重新规划。这样,在满足机床加减速要求的同时降低了系统计算负荷。仿真结果和实例表明,该算法能够适应复杂曲线的变化,满足高速高精度插补的要求。
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内容分析
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文献信息
篇名 参数曲线柔性加减速前瞻控制算法
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 参数曲线 柔性加减速 前瞻控制 数控
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 299-304
页数 分类号 TP319
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2012.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆永华 55 340 10.0 15.0
2 刘凯 77 385 10.0 16.0
3 赵东标 161 1433 20.0 28.0
4 王海涛 75 598 15.0 22.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
参数曲线
柔性加减速
前瞻控制
数控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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