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摘要:
为分析公交到站数据的混沌特征及可预测性,选用运行在非公交专用道上连续6日的单线公交到站实测数据,利用能够应用于工程实践的混沌判别手段和预测方法对数据进行分析.结果表明:公交单日到站数据均具有混沌特性,且在工作日和休息日均具有该特性,同时公交多日到站数据同样具有一定的混沌特性证实了混沌特征在公交到站数据中的存在.可见基于混沌理论的预测方法能够对公交到站延误和站点停靠时间的多日数据进行有效预测.
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文献信息
篇名 基于混沌理论的短时公交到站时间预测
来源期刊 厦门大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 交通工程 公交运营 到站时间 混沌特性 Lyapunov指数
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 565-571
页数 7页 分类号 U491.1
字数 5319字 语种 中文
DOI 10.6043/j.issn.0438-0479.201710001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安宝坤 西藏大学藏文信息技术研究中心 11 8 1.0 2.0
2 周欢欢 西藏大学工学院 7 12 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
公交运营
到站时间
混沌特性
Lyapunov指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
厦门大学学报(自然科学版)
双月刊
0438-0479
35-1070/N
大16开
福建省厦门市厦门大学囊萤楼218-221室
34-8
1931
chi
出版文献量(篇)
4740
总下载数(次)
7
总被引数(次)
51714
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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