车辆复合电源功率分配稳定控制策略研究

• 作者: 倪福银 王琪 罗印升
• 来源期刊: 电子科技大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 混合动力电动汽车 复合电源 功率分配 稳定控制 滑模变结构
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 汽车人工智能专栏
• 页码范围: 376-381
• 页数: 6页
• 分类号: TK02
• 字数: 3148字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0548.2018.03.009

摘要

针对混合动力电动汽车蓄电池-超级电容器复合电源功率分配问题,提出了一种基于滑模变结构和李雅普诺夫的稳定控制策略.滑模变结构控制策略的控制目标包括稳定直流母线电压和精确跟踪超级电容器电流参考值.同时,基于李雅普诺夫理论,对闭环控制系统进行了稳定性分析.在ADVISOR仿真环境下进行仿真研究,并搭建实验样机,进行实验研究.仿真和实验结果表明,该复合电源功率分配控制策略能很好地实现两个控制目标,控制系统实现全局渐近稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗印升	江苏理工学院电气信息工程学院	51	127	8.0	9.0
2	王琪	江苏理工学院电气信息工程学院	24	31	3.0	5.0
3	倪福银	江苏理工学院电气信息工程学院	13	32	3.0	5.0