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摘要:
运用模糊控制技术进行四轮转向汽车控制策略研究,并利用MATLAB中的模糊控制工具箱,建立四轮转向控制系统。以横摆角速度误差及其误差变化率作为模糊控制规则的输入,后轮转角补偿量作为模糊控制的输出,建立模糊控制器系统。在ADAMS/CAR中建立四轮转向整车模型,在MATLAB中建立二自由度四轮转向参考模型,设计前轮转角比例前馈控制策略。利用ADAMS/Control接口,建立ADAMS和MATLAB四轮转向汽车联合仿真模型并进行仿真。仿真结果表明,模糊控制能有效地改善后轮转向响应,提高了汽车的操纵稳定性。
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文献信息
篇名 基于ADAMS和MATLAB联合仿真的四轮转向汽车模糊控制研究
来源期刊 长春大学学报 学科 交通运输
关键词 四轮转向 模糊控制 联合仿真
年,卷(期) ccdxxbb_2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U461
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1 石志康 湖北汽车工业学院汽车工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
四轮转向
模糊控制
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春大学学报
月刊
1009-3907
22-1283/G4
大16开
长春市卫星路6543号
1991
chi
出版文献量(篇)
7993
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10
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