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摘要:
复合多尺度熵(CMSE)是在多尺度熵(MSE)基础上提出来的,它改善了MSE存在的熵值不精确、波动较大等,但不能解决样本时间序列太短引起未定义熵问题.精细复合多尺度熵(Refined Composite Multi-scale Entropy,RCMSE)通过改进算法使熵估计的准确性得到提高,并能降低诱导未定义熵的概率.以此为基础,提出基于RCMSE特征向量关系数的轴承故障识别分类方法.该方法首先利用RCMSE对数据样本生成多尺度熵,计算测试样本与已知故障状态的训练样本的RCMSE相关系数,从而判断测试样本的状态类型.对轴承信号数据进行试验表明,该方法能100%准确的对轴承正常,内圈,外圈和滚动体故障信号识别分类.因此,该方法是一种有效的识别故障特征,可为实际轴承故障诊断提供参考.
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文献信息
篇名 基于精细复合多尺度熵特征向量相关系数 在滚动轴承故障诊断中应用
来源期刊 噪声与振动控制 学科 物理学
关键词 振动与波 精细复合多尺度熵 故障诊断 相关系数 特征提取
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 信号处理与故障诊断
研究方向 页码范围 186-191
页数 6页 分类号 O422.6
字数 4050字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢小平 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 18 97 5.0 9.0
3 叶金义 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 2 1.0 1.0
6 梁烊炀 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 2 1.0 1.0
7 张福运 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
精细复合多尺度熵
故障诊断
相关系数
特征提取
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
总被引数(次)
36734
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