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摘要:
目的 研究强/台风雨对斜拉桥结构纵桥向反应特性的影响.方法 应用谐波叠加法模拟风荷载时程曲线, 以此为基础, 提出斜拉桥雨荷载计算方法.利用Midas Civil建立斜拉桥空间有限元模型, 对其自振特性进行分析, 采用单独风荷载作用及风雨共同作用对全桥纵桥向进行动力响应分析.结果 主梁沿顺风向发生"漂浮";考虑雨荷载影响后, 主梁竖向位移、竖向加速度、索塔塔顶加速度和梁端加速度的最大增大量分别约为11%、10%、10%和13%.并且随着风级的增加, 雨荷载的影响程度呈减小的趋势.结论 考虑雨荷载影响后, 主梁竖向位移和加速度、主梁梁端水平加速度和索塔塔顶加速度均有不同程度的增加.在桥梁设计时, 应该考虑雨荷载对桥梁结构的不利影响.
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文献信息
篇名 风雨共同作用下斜拉桥纵桥向反应特性研究
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 风荷载 雨荷载 纵桥向 时程分析
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 394-401
页数 8页 分类号 TU31|U448.27
字数 语种 中文
DOI 10.11717/j.issn:2095-1922.2018.03.02
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宏男 68 914 19.0 29.0
2 徐良 2 0 0.0 0.0
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时程分析
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期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
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3683
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5
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