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摘要:
提出一种基于深度信念网络(DBN)的车载激光点云路侧多目标提取方法.首先通过预处理对原始数据进行分段,并将地面和建筑物点云与路侧目标进行分离;然后利用连通分支聚类分析算法进行路侧点云聚类,并采用基于体素的归一化分割方法分割重叠点云,从而生成独立目标点云;在此基础上,生成基于多方向目标对象的二值图像并展开成二值向量作为独立目标点云的描述特征;最后构建并训练DBN,利用训练好的DBN提取行道树、车辆及杆状目标等3类路侧目标.试验采用两份不同城市道路场景的点云数据,行道树、车辆及杆状目标提取结果的准确率分别达97.31%、97.79%、92.78%,召回率分别达98.30%、98.75%和96.77%,精度分别达95.70%、93.81%和90.00%,F1值分别达97.80%、96.81%和94.73%.试验结果验证了本文的有效性.
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文献信息
篇名 基于DBN的车载激光点云路侧多目标提取
来源期刊 测绘学报 学科 地球科学
关键词 车载激光点云 深度信念网络 深度学习 点云分割 路侧目标提取
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 234-246
页数 13页 分类号 P237
字数 4538字 语种 中文
DOI 10.11947/j.AGCS.2018.20170524
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研究主题发展历程
节点文献
车载激光点云
深度信念网络
深度学习
点云分割
路侧目标提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘学报
月刊
1001-1595
11-2089/P
大16开
北京复兴门外三里河路50号
2-224
1957
chi
出版文献量(篇)
3170
总下载数(次)
17
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导