舰船瞬态噪声激励源传递路径识别方法研究

• 作者: 余桐奎 刘文帅 时胜国 谌勇
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 舰船 瞬态噪声 激励源 传递路径 短时相关函数
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 振动理论与数值解法
• 页码范围: 12-20
• 页数: 9页
• 分类号: TB56|O427.5
• 字数: 4778字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.05.003

摘要

为了有效地控制舰船瞬态噪声,主要从两个方面考虑:激励源和声传播,降低激励源能量,隔绝或减小振动、噪声和激励力的传递途径,而激励源传递路径识别的目的就是评判激励源振动能量传递的主次,进而为减隔振方案的实施提供依据.由于舰船瞬态噪声产生的方式和途径多种多样,加之机械噪声的干扰,致使瞬态噪声激励源及传递路径的判别难度较大,为此,通过开展线谱提取技术、主分量分解和短时相关函数等算法的研究,结合振动-声传递路径的物理模型,从信息相似程度的角度,形成舰船瞬态噪声激励源传递路径识别方法,通过仿真研究给出方法的理论可行性,并以实船为试验平台,开展复杂结构的瞬态激励源传递路径识别试验研究,利用建立的瞬态噪声激励源识别方法,构建激励源振动至辐射声的物理模型,采用从外往内逐层分解的分析方式,准确获取了瞬态激励源振动至辐射声的主要传递路径,验证了该方法的工程有效性和实用性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	时胜国		66	377	12.0	16.0
2	谌勇	上海交通大学振动冲击噪声研究所	52	286	9.0	15.0
3	刘文帅		22	118	6.0	10.0
4	余桐奎		6	16	2.0	3.0