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原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
针对直升机经典航向控制是通过向微动开关的信号控制并联舵机离合器工作,实现航向通道功能逻辑的切换,提出了一种新型的控制逻辑实现对离合器和航向状态控制.该种控制逻辑方式,解决了虚假信号对航向状态的影响,提高了航向控制精度.通过试飞数据结果表明,该方法切实有效,解决了飞行中短时蹬舵引起了航向控制精度差的问题,同时达到了正常操纵蹬脚蹬时经典控制方法的精度.
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文献信息
篇名 一种航向控制设计在直升机的应用
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 飞控系统 航向稳定 航向控制
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 设计与开发
研究方向 页码范围 116-117,124
页数 3页 分类号 V249.12
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2018.02.038
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研究主题发展历程
节点文献
飞控系统
航向稳定
航向控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
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