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摘要:
广州市轨道交通十三号线首期工程[文园站-庙头站]区间隧道采用土压平衡盾构机施工下穿密集民房,该区域地质条件复杂、施工难度大.各参建单位提前进行施工策划,通过监测数据实时反馈进行精细管理、动态调整,在上软下硬地层中保证了建筑物的安全.针对存在沉降异常的建筑物,监测实测数据结合施工进程进行数据分析,总结技术经验,为以后类似边界条件下盾构下穿施工提供经验借鉴.
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三维有限元
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁隧道盾构施工下穿密集民房监测控制技术研究
来源期刊 广东土木与建筑 学科 交通运输
关键词 盾构 下穿 密集民房 监测控制
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 施工与检测
研究方向 页码范围 26-28,32
页数 4页 分类号 U25
字数 1872字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄振庭 4 1 1.0 1.0
2 袁梦 5 4 1.0 1.0
3 陈树茂 3 4 1.0 1.0
4 方一航 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
下穿
密集民房
监测控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
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5137
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9578
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