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低气压条件下多缝式等离子体合成射流激励器特性实验
低气压条件下多缝式等离子体合成射流激励器特性实验
作者:
何小明
张宇超
程林
谭慧俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多缝式等离子体合成射流激励器
低气压
高空飞行器
流动控制
放电
摘要:
设计了一种低气压条件下工作的大间距多缝式等离子体合成射流激励器,旨在应用于高空飞行器的内部流动控制.实验中利用气体放电电压在低气压条件下迅速降低的特性,将激励器放电电极间距设计为26 mm,使激励器腔体和出气口均得到显著拉长,并通过电参数测量、高速纹影观察分别研究了其放电特性及瞬态流场特性.实验结果表明:激励器的初始射流锋面速度达到了761m/s,故在高速流动控制中具有较大的应用潜力.此外,激励器射流导致的压缩波和射流边界均接近半椭圆形,具有较大的流场均匀区,因此其流动干扰能力和动量交换能力较常规孔式射流要更强.
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文献信息
篇名
低气压条件下多缝式等离子体合成射流激励器特性实验
来源期刊
航空动力学报
学科
航空航天
关键词
多缝式等离子体合成射流激励器
低气压
高空飞行器
流动控制
放电
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
气动热力学与总体设计
研究方向
页码范围
711-716
页数
6页
分类号
V439.1
字数
语种
中文
DOI
10.13224/j.cnki.jasp.2018.03.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谭慧俊
南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室
58
440
12.0
17.0
2
程林
南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室
8
32
3.0
5.0
3
何小明
南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室
18
141
7.0
11.0
4
张宇超
南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室
4
12
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传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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节点文献
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同被引文献
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二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多缝式等离子体合成射流激励器
低气压
高空飞行器
流动控制
放电
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院37号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
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